Модульные островки безопасности, которые разработал для Южно-Сахалинска Центр развития городской среды АНО «Наш город» под руководством Василия Вишневского, могут стать государственным стандартом. Они появились в окончательной редакции ГОСТа о безопасности пешеходов, разработанного Федеральным автономным учреждением «Российский дорожный научно-исследовательский институт» Минтранса РФ. Подробности рассказал Вишневский в своем Telegram-канале.
Островки можно будет делать даже при двух полосах движения, тем самым сужая каждую до 3 метров. А в непосредственной близости от детей они будут обязательными. Кроме островков безопасности обязательными могут стать пешеходные переходы на всех перекрестках и скорость 30 км/ч.
Еще из важных нововведений: высота пешеходных ограждений не должна превышать 80 см, а на закруглениях перекрестков можно не устанавливать заграждения вовсе. Пешеходов от проезжей части предпочтительнее будет отделять кустарниками. После нажатия пешеходом кнопки на светофоре, изменение режима должно произойти не позднее, чем через 30 секунд. В жилых районах рекомендуют применять кольцевые пересечения, а в зоне треугольников видимости запретят парковку.
«И еще много страшных вещей про сужение проезжей части и уменьшение числа полос перед нерегулируемыми переходами на районных магистралях. Продавцы светомузыки ликуют. Для них предусмотрена оговорка устраивать проекционное шоу из разметки. В общем, в ожидании вступления в юридическую силу», — добавил Василий Вишневский.
Такой документ появится в России впервые. Ему предстоит вступить в силу Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии.
Ранее «МК на Сахалине» рассказывал, что самой оптимальной для движения в городе Вишневский назвал скорость 30 километров в час. Такой вывод основан на нескольких документах. В частности, Руководство по обеспечению безопасности пешеходов указывает, что это максимальная безопасная скорость в ситуациях, когда пешеходы взаимодействуют с автотранспортными средствами.
