В июне 2023 года президент России Владимир Путин поручил создать центры поддержки производства и испытаний беспилотных летательных аппаратов в 11 субъектах страны. В их число вошла и Сахалинская область. К тому времени в островном регионе уже вовсю работали над развитием беспилотной авиации, и выполнение задачи главы государства не стало проблемой для областных властей. На сегодняшний день в регионе производят беспилотники для использования в различных промышленных отраслях и в зоне СВО. А юных островитян со школьной скамьи учат проектированию и управлению БПЛА. Подробнее — в материале «МК на Сахалине».
Высокая оценка
В начале августа островную область посетили первый заместитель руководителя администрации президента РФ Сергей Кириенко и министр науки и высшего образования страны Валерий Фальков. Одним из пунктов их рабочей поездки стало посещение центра беспилотных авиасистем, который создается в Сахалинской области. Федеральные гости высоко оценили достижения региона в этой сфере.
«Мы начали выпускать дроны в конце прошлого года. Поначалу это была так называемая «отверточная» сборка единичных экземпляров. Сегодня производство приобрело серийный характер. В перспективе планируем обеспечить полную локализацию сахалинских беспилотников, чтобы наладить устойчивое масштабное производство высокотехнологичной продукции и непрерывно ее совершенствовать», — рассказал глава региона.
Сегодня производство беспилотников идет на базе специального конструкторского бюро средств автоматизации морских исследований Дальневосточного отделения Российской академии наук. Там еще в 2020 году появился центр беспилотных технологий. Работают две площадки: на одной из них выпускаются аппараты для гражданских нужд, на другой — для оборонных. Первые применяют для поиска нелегальных свалок и лесных возгораний, борьбы с браконьерами и контроля за состоянием наземных нефтегазопроводов. Вторые, в том числе, отправляют в зону проведения СВО.
А в скором будущем на островах появится целый научно-производственный центр испытаний и компетенций беспилотных авиационных систем. Причем большое внимание уделят внедрению искусственного интеллекта в БПЛА. Эта работа позволит Сахалинской области стать одним из лидеров развития сферы беспилотной авиации в России.
Обучение с детства
Для того, чтобы выйти в лидеры развития беспилотной авиации, в первую очередь нужны грамотные специалисты. И областные власти, помимо поддержки уже работающих в этой сфере островитян, успешно создают кадровый резерв — ищут талантливых и перспективных ребят, чтобы помочь им построить успешную карьеру и принести большую пользу региону и стране.
Так, в регионе действует проект «Крылья Сахалина». Он направлен на обучение школьников работе с беспилотниками, начиная уже со второго класса. К новому учебному году все островные общеобразовательные организации получат более двух тысяч БПЛА, произведенных на Сахалине. Это, в частности, модель «Оса» и беспилотник самолетного типа «Орленок». Проект реализует сахалинская компания «Тезона».
«В цехах полностью изготавливают корпуса, рамы, крепежные элементы, компонуют комплектующие для самостоятельной сборки летательных аппаратов школьниками. К этому прилагается инструкция, также компания разработала симулятор, с помощью которого обучиться азам пилотирования БПЛА можно сначала на компьютере», - пояснил генеральный директор компании «Тезона» Дмитрий Митяев.
Вместе с тем активно готовят и преподавателей — островные учителя информатики и технологии проходят повышение квалификации в преддверии нового учебного года.
В начале августа «Крылья Сахалина» признали лучшей практикой в России на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг-2023» по поддержке российских технологических и образовательных проектов для реальной экономики. Руководители ряда регионов страны уже заинтересовались опытом островного региона и выразили желание реализовать подобное и на своей территории.
Ранее свыше трех тысяч островных школьников прошли обучение на тему эксплуатации БПЛА и получили соответствующие дипломы.
«Более 20 одиннадцатиклассников дополнительно сдали демонстрационные экзамены и получили сертификаты операторов беспилотных летательных аппаратов. Мы понимаем, что эта технология уже вошла в нашу современную жизнь и активно используется», — отметила министр образования Сахалинской области Анастасия Киктева.
В помощь бойцам
Работе с беспилотниками в Сахалинской области обучают не только детей, но и взрослых. Например, навыки управления БПЛА уже освоили островные полицейские. Современные аппараты помогут им усилить работу по охране порядка, особенно на отдаленных и труднодоступных территориях.
Также практика управления беспилотными летательными аппаратами является одним из важнейших направлений военной подготовки на островных полигонах. Добровольцы, желающие отправиться в зону проведения СВО, могут пройти курсы и стать операторами БПЛА. Обучают их военнослужащие, которые уже получили опыт непосредственно в зоне боевых действий. В частности, добровольцы получают навыки разведки местности определения координат цели, сброса гранат на боевые машины и окопы.
Тем временем в сахалинском цеху сборки беспилотников для оборонных целей уже сконструировали новые модели. Их полезная нагрузка будет выше, чем у предыдущих. В ближайшее время объемы выпуска таких аппаратов вырастут.
«Радует, что объемы производства БПЛА на Сахалине растут, ведь эта техника просто необходима нашим ребятам на фронте. Она помогает как защититься от атак противника, так и успешно провести наступление. Приятно, что на нашем острове производят такое важное для бойцов оборудование. Таким образом, мы оказываем всестороннюю поддержку наших бойцов на фронте — от сборов помощи до поставок необходимой техники», — отметила депутат Сахалинской областной Думы Наталья Коршунова.
Новые предложения
На международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, прошедшем 14-17 июня, Валерий Лимаренко и гендиректор «Государственной транспортной лизинговой компании» Евгений Дитрих подписали соглашение о развитии беспилотной авиации в островном регионе.
«В условиях нашего островного региона с большим количеством отдаленных населенных пунктов беспилотники, не требующие специальных посадочных площадок, несомненно, будут очень востребованы», — отметил тогда глава региона.
А недавно к губернатору Валерию Лимаренко обратились представители компании цифровых решений «Т1», которые предложили, с одной стороны, масштабировать островной опыт выпуска БПЛА для обучения школьников на всю Россию, а с другой — расширить сферу применения беспилотников на Сахалине и Курилах. В частности, с помощью современной техники можно проводить экологический мониторинг залива Анива на предмет сбрасывания стоков, исследовать дороги, развивать сельское хозяйство.
«В отличие от самолетов малой авиации, беспилотники могут распылять, например, удобрения именно точечно, там, где это необходимо. Это достаточно габаритные летательные аппараты, и мы готовы локализовать их производство на острове. Также у нас есть мечта организовать доставку грузов на Курильские острова, например, лекарственных препаратов», — поделился руководитель кластера ООО «Т1 Аэро» Константин Шадрин.
Областные власти заинтересованы в таком сотрудничестве, ведь с каждым годом дроны все шире используются в самых разных отраслях промышленности, в строительстве и в сфере ЖКХ. Это уже не далекое будущее, описанное в старых фантастических фильмах, а современное и технологичное настоящее. И Сахалинская область становится одним из форпостов дальнейшего развития сферы беспилотной авиации.
