В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в 2023 году в островном регионе обновят 26,6 км покрытия, в том числе на семи региональных дорогах. Об этом сообщили в пресс-службе министерства транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области.
При составлении планов дорожных работ особое внимание уделили сохранению уже отремонтированных дорог в нормативном состоянии и повышению безопасности дорожного движения. В связи с этим на трассе Южно-Сахалинск — Корсаков с 10 мая будет работать автоматический контроль веса, а также установлены камеры фото-видеофиксации нарушений ПДД для повышения безопасности дорожного движения.
Сегодня протяженность автомобильных дорог составляет 3 917 км, асфальтобетонное покрытие имеет 1 061,4 км, включая 404 км региональных и 657,4 км местных дорог. Многие дороги нуждаются в реконструкции и строительстве искусственных сооружений, например, мостов через реки Целебную, Ильинку, Быструю и Амурскую. Также продолжается строительство дороги Лиственничное для развития туризма.
На одной из самых загруженных в регионе дорог — Невельск – Томари – аэропорт Шахтерск, планируется устранить 14 км грунтовых разрывов и заасфальтировать 28 км между населенными пунктами. В районе Лиственничного продолжается модернизация строительства дороги с целью создания комфортной дорожной инфраструктуры для туристов.
Подготовительные работы продолжаются в Южно-Сахалинской агломерации, где специалисты уже начали расчистку полосы отвода и подводящих русел на автомобильной дороге Южно-Сахалинск — Синегорск.
В целях эффективной реализации работ минтранс Сахалинской области разработал проекты строительства дорог с учетом социальной и экономической значимости, развития сопутствующей инфраструктуры и многофункциональных зон дорожного сервиса. Эти проекты находятся в линии Транспортной стратегии и были отмечены на научно-практической конференции Федерального дорожного агентства. Целью данной работы является достижение запланированных показателей нормативности, а также сохранение достигнутых результатов. Благодаря этой работе были актуализированы программы пятилетнего развития дорожной сети на Сахалине и Курилах.
