На завершившейся рабочей неделе индийская компания захотела самодеятельно добывать нефть на сахалинском проекте, форум «Нефть и газ Сахалина» будет организован по-новому, Россия и Китай развеивают совместные научные исследования, лососевая путина заканчивается на Дальнем Востоке и в Северо-Курильске скоро появится современная заправочная станция. Подробнее о главных экономических событиях региона в период с 18 по 22 сентября — в материале «МК на Сахалине».
Индийская энергетика и форум «Нефть и газ Сахалина»
Накануне старта в Южно-Сахалинске 27-го форума «Нефть и газ Сахалина» стало известно, что индийская компания ONGC выразила желание получать долю нефти с «Сахалина-1». При этом они хотели бы самостоятельно добывать и продавать ресурсы с сахалинского проекта. В настоящее время ONGC владеет долей в 20% проекта. Стремление добывать нефть самостоятельно очевидно связано с попыткой остаться несвязанными санкциями, которые наложили на российскую нефть западные страны. В первую очередь, это потолок цены в $60 за баррель и ограничения на страхование судов-перевозчиков. По мнению генерального директора индийской компании, переговоры с российской стороной и другими акционерами могут продлиться шесть месяцев. Правда не до конца понятен механизм разделения добычи индийских 20%. Пока схема выглядит скорее теоретической, чем реальной. Вероятно, это будет одна их тем обсуждения на форуме, который стартует уже 27 сентября — делегация из Индии будет на нем одним из основных действующих лиц.
Вообще, основными темами «Нефти и газа Сахалина» в этом году будут вопросы локализации в России технологий и оборудования, используемого на проектах, а также международная кооперация, в том числе для развития глубокой переработки нефти и газа, нефтегазохимии, логистики. Отдельный и очень важный вопрос форума — обновление и увеличение кадрового потенциала нефтегазовой отрасли. Кстати, в этой части Индия также заинтересована в сотрудничестве с Россией. По оценкам экспертов, страна имеет сложности с техническим обслуживанием собственных нефтеперерабатывающих предприятий и хотела бы увеличить свою технологическую независимость от стран Запада. У России есть опыт быстрого наращивания компетенций в данной сфере, а Китай может помочь с поставками необходимого оборудования. Но, учитывая непростую историю взаимоотношений Пекина и Мумбаи, без российского участия им будут весьма трудно найти общий язык.
В этот раз организаторы обещают множество возможностей для более тесного общения участников. Кроме круглых столов, пленарного заседания и сессий по направлениям, уж запланированы встречи ключевых участников тет-а-тет. В том числе и с представителями власти. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко уже заявлял, что готов обсуждать с компаниями из Китая и Индии их участие в обслуживании нефтегазовых проектов. Ранее интерес к такому сотрудничеству проявляли китайские бизнесмены. Впрочем, как заявил заместитель министра энергетики Сахалинской области Сергей Мезенин: «О подписании соглашений пока рано говорить».
Россия и Китай сотрудничают в научной сфере
Россия и Китай приступают к расширению научного сотрудничества. На 2024 год запланирована совместная экспедиция по изучению Мирового океана. Маршрут экспедиции пока окончательно не сформирован, известно только, что ученых интересует Курило-Камчатский желоб — узкая глубоководная впадина в Тихом океане у восточных подводных склонов Курил и южной части Камчатки. Экспедиция связана с планами создания трех новые станции для сбора данных о сейсмической активности в регионе. В этом проекте вместе с учеными из Москвы, Новосибирска и дальневосточными коллегами примут участие ученые из Сахалинской области. Договоренность была достигнута в ходе совещания представителей Национального научного центра морской биологии и Института глубоководных исследований и инженерии Китайской академии наук.
После того, как в столице Сахалинской области началось строительство кампуса нового университета, стартовало и качественное изменение учебного заведения. Власти региона уже заявили о планах по привлечению научной и педагогической элиты со всей России. В эти планы вписывается и формирование постоянного сотрудничества с иностранными вузами, в частности, с учебными заведениями Китая. Но в Южно-Сахалинске не ждут завершения строительства нового кампуса. В конце октября в островной столице состоится IV образовательный форум «Образование — энергия будущего». В событии примут участие педагоги и другие эксперты со всей Сахалинской области и других регионов России. В программе запланировано проведение открытого чемпионата школьников «Моему наставнику посвящается», межмуниципальное родительское собрание «Разговоры о важном», семейный фестиваль «Город мастеров», а для молодых учителей пройдет тренинг «На старте». Все это направлено на то, чтобы повысить квалификацию островных педагогов, увлечь их новыми направлениями в образовании и заинтересовать школьников получать новые современные навыки и знания.
Лососевая путина — лучшая за последние годы
Лососевая путина на Дальнем Востоке завершается, причем успешно. Общий объем вылова вдвое превышает показатели прошлого года и составляет 590 тыс. тонн. Конкретно в островном регионе добыли 54 ,5 тыс. тонн лосося, что на 51% больше уровня 2021 года. При этом лов еще продолжается в нескольких районах. Сахалинская область показала наиболее значительный прирост вылова среди всех рыбодобывающих регионов Дальнего Востока в сравнении с нечетным, 2021 годом.
Традиционно для Дальнего Востока самым богатым уловом может похвастаться Камчатский край. В водах региона водах добыли около 84% всего дальневосточного вылова — более 490 тыс. тонн лосося. Камчатские рыбаки освоили на 11,5% больше уровня 2021 года, и почти в 3,7 раза больше прошлогоднего показателя. Также растет доля добытой рыбы, поставляемой в Китай. По данным Росрыболовства, к 18 сентября общий объем товарооборота рыбной продукции России и Китая 2023 года достиг 811 тыс. тонн, рост составил 81%.
Заправка как показатель роста комфорта
Казалось бы, что значимого в открытии автозаправки, но для Северо-Курильска это событие знаковое. Дело в том, что фактически это первая современная коммерческая заправка в районе. Установят ее по поручению губернатора Сахалинской области Валерий Лимаренко. Областное министерство энергетики отчиталось, что мероприятия по выполнению поручения главы региона продвигаются успешно и контейнерная АЗС уже прибыла в Северо-Курильский морской порт. Сейчас проводятся пусконаладочные работы.
Открытие современной автозаправочной станции в Северо-Курильске является важным шагом в повышении качества жизни местных жителей. Кроме того, с открытием новой АЗС вопрос с ценами на самые востребованные на острове виды топлива должен нормализоваться. Это будет большой шаг вперед по сравнению с тем, с чем десятилетиями приходилось мириться жителям.
