В Сахалинской области впервые применят золошлаки в ходе капитального ремонта дороги. Об этом сообщили в пресс-службе регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.
Пилотный проект предполагают реализовать при капремонте участка дороги Лермонтовка — Вахрушев (4-5 км). Объемы работ по модернизации и приведению автодорог в порядок с каждым годом становятся больше. Учитывая масштабность задач, в островном минстрансе ищут новые методы и технологии для оптимизации стоимости строительства без снижения качества вводимых в эксплуатацию дорожных участков.
«Золошлаки относятся к техногенным грунтам и могут быть заменой природного аналога на объектах дорожного строительства. Их можно использовать в качестве добавки в бетоны, при сооружении насыпей земляного полотна или строительстве укрепленных оснований дорожных одежд. Вопросы переработки и увеличения объемов использования золошлаков взамен традиционных материалов природного происхождения направлены на ликвидацию накопленного экологического вреда и предотвращение негативного воздействия на окружающую среду», — поделился первый замминистра транспорта и дорожного хозяйства Эдуард Ри.
Проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту дороги Лермонтовка — Вахрушев планируют закончить в ноябре 2024 года, стройка пройдет в 2025 году. Поставщиком золошлаковых отходов для дорожных работ выбрана компания ПАО «Сахалинэнерго». Так, доступный к отгрузке объем вещества с Сахалинской ГРЭС-2 в селе Ильинском превышает 37 тысяч тонн в год.
В июне 2022 года правительством РФ утвержден комплексный план по повышению объемов утилизации золошлаковых отходов, образованных из-за работы генерирующих предприятий. Согласно Энергетической стратегии РФ, к 2035 году в стране должны утилизировать и перерабатывать не меньше половины золошлаков.
Ранее «МК на Сахалине» писал, что на Сахалине продолжают обновлять дорожную разметку.