Ночной разговор
Неожиданное банкротство авиакомпании «Трансаэро», как известно, заметно осложнило транспортное сообщение островного края с материком. С 26 октября перевозчик лишен сертификата эксплуатанта и прекратил перелеты.
В октябре, до этого момента, «Трансаэро» выполняло три рейса в неделю, «Аэрофлот» - пять. Теперь, чтобы разрядить обстановку, «Аэрофлот» планирует летать семь раз в неделю. Однако и это полностью не обеспечило существующий спрос на перевозки между столицей и островом.
С учетом сложившейся ситуации, губернатор области Олег Кожемяко провел ночью, 27 октября, телефонные переговоры с гендиректором ПАО «Аэрофлот» Виталием Савельевым и главой федерального агентства воздушного транспорта Александром Нерадько. В результате, сообщила пресс-служба ПСО, договорились, что с 29 октября (и до 16 ноября) полеты по маршруту Южно-Сахалинск – Москва будет выполнять более вместительный самолет Боинг-777. А с 16 ноября, как ожидается, примут другие меры, чтобы полностью обеспечить спрос на авиаперевозки между столицей и островом.
Напомним, использование самолетов большой вместимости на рейсах Южно-Сахалинск – Москва, дает около 700 дополнительных мест в неделю. Что и ликвидировало создавшийся дефицит.
Первые впечатления
...Утром, 30 октября, шасси воздушного судна «Антона Чехова» касаются бетона взлетно-посадочной полосы Южно-Сахалинского аэропорта.
Пассажиры, как выяснилось, полетом остались довольны.
- Я очень рада, - делится впечатлениями пассажирка Татьяна Бакланова. – Мы заранее покупали билеты на рейс «Трансаэро». И у нас были опасения, что в связи с банкротством не сможем улететь. Но нас без проблем посадили на данный рейс. Долетели быстро, с комфортом.
- Очень понравился перелет, самолет большой, удобный, - говорит Станислав Володченко, бывший шахтер. Он 30 лет прожил на Сахалине, потом переехал в Смоленск. И вот решил навестить места своей молодости.
- Мы купили билеты за сутки до вылета, причем недорогие, - рассказывает Валентина Кулагина. - Полет прошел хорошо, в салоне очень уютно. И кормят прекрасно. Нам понравилось. Наша оценка – пять баллов.
А самое главное, что люди, которые прежде не могли улететь на материк (или вернуться обратно), теперь могут это сделать. Причем, как выясняется, до конца этого года тарифы останутся прежними: 18 тысяч рублей за полет в эконом-классе в Москву и обратно, 11 тысяч – в одну сторону. В этом заверил главу региона гендиректор «Авроры», дочерней компании «Аэрофлота» Константин Сухоребрик.
Регистрация - за три часа
В связи с тем, что до 16 ноября авиакомпания «Аэрофлот» будет выполнять ежедневные московские рейсы №1742/1743 на воздушном судне «Боинг-777–300ER» большой вместимости, дабы избежать большого скопления пассажиров в аэровокзале, руководство воздушной гавани островной столицы решило увеличить время регистрации до трех часов.
Напомним пассажирам: начинается регистрации в 08.00 (вылет в 11.00).
Хочется всем пожелать только приятного полета!
