Самолет А-319 авиакомпании "Аврора", летевший из Харбина в Хабаровск, получил повреждения в воздухе из-за попавшей в него молнии. Как стало известно ИА Sakh.com, борт благополучно приземлился в аэропорту прибытия, никто из 76 пассажиров и членов экипажа не пострадал. Самолет получил повреждения законцовки крыла. "Аэробус" на время выведен из эксплуатации, создана комиссия для расследования обстоятельств случившегося.
В классификации авиационных происшествий удар молнии обычно относят к авиационным инцидентам. Электрический разряд не самый опасный фактор для безопасности пассажиров и экипажа. Современные самолеты имеют достаточную молниезащиту. Обычно молния ударяет в выступающие части самолетов, например в законцовки крыла и нос. В этих местах можно обнаружить небольшие оплавления конструкций. При ударе молнии электрический ток пробегает по металлической обшивке самолета, пока не выйдет из другой точки, например, из хвоста.
Ток при молнии может достигать 200 тыс. ампер — люди могут услышать шум, увидеть свет или вспышку в иллюминаторе, но они не почувствуют ничего. За всю историю авиации серьезные происшествия, связанные с ударом молний, можно пересчитать по пальцам.
По статистике, молнии попадают в самолеты в среднем три раза в год, но в наши дни это редко приводит к серьезным последствиям. Самая тяжелая авиационная катастрофа, вызванная молнией, произошла 8 декабря 1963 года над Эклтоном в штате Мэрилэнд, США. Тогда попавшая в самолет молния проникла в резервный бак горючего, что привело к воспламенению всего самолета. В результате этой катастрофы погибло 82 человека.
После этой трагедии в конструкцию самолетов был внесен ряд изменений.
